|
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
 ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ, ПАТЕНТАМ И ТОВАРНЫМ ЗНАКАМ |
(19)
RU
(11)
(13)
U1
|
||||
| Статус: | не действует (последнее изменение статуса: 02.07.2021) |
| Пошлина: | учтена за 1 год с 03.05.2011 по 03.05.2012. Патент перешел в общественное достояние. |
|
(21)(22) Заявка: 2011117646/13, 03.05.2011 (24) Дата начала отсчета срока действия патента: Приоритет(ы): (22) Дата подачи заявки: 03.05.2011 (45) Опубликовано: 10.10.2011 Бюл. № 28 Адрес для переписки: |
(72) Автор(ы):
(73) Патентообладатель(и):
|
(54) ЛИНИЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ПОЛНОЖИРНОЙ ЭКСТРУДИРОВАННОЙ СОИ
(57) Реферат:
Полезная модель относится к области сельского хозяйства, в частности к устройствам для приготовления кормов методом экструдирования семян зернобобовых культур. Линия охлаждения полножирной экструдированной сои, включающая экструдеры, соединенные средством транспортирования с циклоном-разгрузителем, вентиляторы высокого и среднего давления, норию, охладитель, двигатель, соединенный со шнеком, дополнительно содержит подогреватель, соединенный с норией, воздуховодом с вентилятором высокого давления и системой труб для подачи предварительно подогретых соевых бобов в экструдеры. Предлагаемая конструкция линии охлаждения позволяет использовать горячий воздух из системы пневмотранспорта этой же линии для предварительного прогрева бобов сои перед экструдированием, обеспечивая снижение энергозатрат и повышение производительности.
Полезная модель относится к области сельского хозяйства, в частности к устройствам для приготовления кормов методом экструдирования семян зернобобовых культур.
Известна линия для переработки соевых бобов, состоящая из магнитного сепаратора, экструдера, шнекового транспортера, пресса, нории, охладителя, бункера-накопителя (Линия для переработки соевых бобов. Журнал «Комбикорма», №7, 2003 г., стр.23). После технологической переработки сои получают жмых и масло.
Недостатком является невозможность получения и быстрого охлаждения полножирной экструдированной сои.
Наиболее близкой является линия охлаждения полножирной экструдированной сои, включающая экструдер, средство транспортирования, норию, охладитель, циклон-разгрузитель и два вентилятора. Для транспортирования экструдированного корма от экструдера к циклону-разгрузителю установлен трубопровод, а от циклона-разгрузителя к охладителю - нория. Охладитель имеет шахтную схему с движением продукта сверху вниз и продувку воздухом в горизонтальном направлении. Линия содержит приемный бункер с датчиками уровня, позволяющими контролировать количество загружаемого в охладитель экструдированного продукта, разгрузочный бункер, в основании которого установлен шнек, работающий от двигателя и сообщающийся с разгрузочным окном, секция охлаждения выполнена с окнами и содержит воздуховод и окно для отвода горячего воздуха, вентилятор высокого давления соединен трубопроводом с циклоном-разгрузитлем, вентилятор среднего давления соединен с норией и охладителем (патент на полезную модель №93636).
Недостатками линии являются высокие энергозатраты на экструдирование и невысокая производительность.
Высокое качество корма - экструдированных бобов сои обеспечивается действием высокого давления и трения, в следствии чего измельченные бобы разогреваются до температуры 135-140°С, а это требует больших затрат энергии на работу экструдеров, переработку и быстрое охлаждение. Процесс занимает значительное время.
Для снижения затрат электроэнергии и повышения производительности линия охлаждения полножирной экструдированной сои, включающая экструдеры, соединенные средством транспортирования с циклоном-разгрузителем, вентиляторы высокого и среднего давления, норию, охладитель, двигатель, шнек дополнительно содержит подогреватель, норию, воздуховод и систему труб, связывающую подогреватель с экструдерами. Нория подает бобы сои в подогреватель, в который вентилятором высокого давления через воздуховод подается горячий воздух, обеспечивающий предварительный подогрев бобов, поступающих для дальнейшей переработки в экструдеры.
На фиг.1 изображена линия охлаждения полножирной экструдированной сои.
Линия содержит экструдеры 1, соединенные пневмотранспортом 2 с циклоном-разгрузителем 3 и воздуховодом 8 с подогревателем 9 и вентилятором высокого давления 4, норию 5, вентилятор среднего давления 6, охладитель 7, систему трубопроводов 10, норию 11, соединенную с подогревателем 9, электродвигатель 12, соединенный со шнеком (на фиг. не показан).
В настоящее время разработано много конструкций экструдеров. Для установки в линию выбраны экструдеры Промэкс - 03 (Экструдер для обработки сои и кормов. Журнал «Комбикорма», №4, 2004 г., стр.21).
Работает линия следующим образом. Предварительно очищенные соевые бобы посредством нории 11 подаются в подогреватель 9, в который поступает через воздуховод 8 горячий воздух из циклона-разгрузителя вентилятором высокого давления 4. Бобы сои предварительно подогреваются на 10-20°С. Через систему трубопроводов соевые бобы поступают в экструдеры 1, затем пневмотранспортом 2 экструдированная масса подается в циклон-разгрузитель 3, далее норией 5 в охладитель 7. Из охладителя 7 экструдат посредством шнека выгружается.
Предлагаемая конструкция линии охлаждения позволяет использовать горячий воздух из системы пневмотранспорта этой же линии для предварительного прогрева бобов сои перед экструдированием, обеспечивая снижение энергозатрат и повышение производительности.
Формула полезной модели
Линия охлаждения полножирной экструдированной сои, включающая экструдеры, соединенные средством транспортирования с циклоном-разгрузителем, вентиляторы высокого и среднего давления, норию, охладитель, двигатель, соединенный со шнеком, отличающаяся тем, что дополнительно содержит подогреватель, соединенный с норией, воздуховодом с вентилятором высокого давления и системой труб для подачи предварительно подогретых соевых бобов в экструдеры.
ФАКСИМИЛЬНЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ
| Реферат: |
|
| Описание: |
|
| Рисунки: |
|
ИЗВЕЩЕНИЯ
MM1K Досрочное прекращение действия патента из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе
Дата прекращения действия патента: 04.05.2012
Дата публикации: 27.02.2013